ここはおーぷん2ちゃんねるの花騎士スレについてまとめる場所です主におーぷん特有の用語などをまとめますが他の内容でも構いません荒らしははなっから相手にしてはいけません 花騎士だけに

立ち絵

進化前進化後開花後

表情

進化前


進化後


開花後

SD


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ミヤコ
特鉄隊(連合軍特別鉄軌隊)の人間ではなく、イリスクラウドの下にある別世界イリスメトロで霧と戦う「鉄道軍」の隊員
イリスクラウド・イリスメトロ間での通行と協力が確保されたため、合計10国連合の大所帯となった特鉄隊に後から合流した
所属はメトロニシキで種族は獣人
コラボメンバーの中で唯一のイリスメトロ人である
「雛屋敷」に捨てられ、呪術で人形にされていた(これは「体だけ」「心だけ」のうち、心だけを人形にするタイプの術らしい)
「雛屋敷」の主であるミストモンスターに人形として(とはいえ「人形化」したミヤコが死なないよう、食事と飲水ができるように工夫を凝らしていた)世話されていたところを、メトロニシキの人形師ヤエに衰弱死寸前のところで拾われる
以降、ヤエと生き人形ミヤビの世話によって生活らしい生活を徐々に取り戻した
この生い立ちの影響で感情に対する理解が薄く、悪い意味で恐れを知らない行動をとってしまうこともある
冷静でい続けられるのと頭が回るため、頻繁に考えなく突っ込むヴェルサイユへの指示や制止をする場面も多い
今ではメトロ側主要メンバーとして代表5人に次いでメインストーリーでの出番が多い
人形生活の影響か語彙も変なようで、ミストレ正月イベント恒例はね◯びコーナーでの回答が「おもち おもち おも・・・ちしぶき?」であった(リテイクしても地下牢と答えている)


モデルは誕生日である2/6開業のJR京都駅(高倉塩小路〜八条油小路)
開業当時は南側路線しかない終着駅であったが、徐々に現在で言うJR琵琶湖線、奈良線、嵯峨野山陰線が整備され、近鉄および東海道新幹線の駅も併設された巨大ターミナルへと発展していった
京都市営地下鉄烏丸線/近鉄京都線の地下駅もあるが、阪急の京都駅というものはなく、少し離れた四条河原町にある京都河原町>?駅が終着となる
京阪にも京都駅は無く、JR京都に近いのは七条(川端七条)で阪急河原町に近いのは祇園四条(川端四条)
近鉄は近鉄で、地下鉄と乗り入れしている関係で近鉄京都駅(地上・終着駅)と地下鉄烏丸線京都駅(地下・途中駅)という2種類の京都駅を持つややこしいことになっている
JR京都から阪急への乗り換えに電車を使う場合、地下鉄烏丸線四条駅で阪急京都線烏丸駅に移ることができる
JR京都駅は京都線大阪方面・特急大阪方面4本、琵琶湖線大津・草津・米原方面/湖西線大津京・堅田・近江舞子方面・特急飛騨高山/敦賀方面3本、奈良線奈良方面3本、貨物通過線1本、嵯峨野山陰線嵐山・福知山・天橋立方面4本、関空直行1本に加えての新幹線が東京方面・博多方面2本ずつ・・・総数20もの線路が入り乱れており、これは日本の鉄道駅で最多本数だそう
ついでに0番線(京都線/琵琶湖線/湖西線敦賀方面新快速電車の朝ラッシュ時間帯便、特急飛騨高山方面/敦賀方面)ホームと30〜34(関空特急はるか専用(30)、嵯峨野山陰線(31〜34))ホームが切り欠きのある同一のプラットホームとなっているため、駅の「長さ」も日本一だそうだ
ミヤコの耳はキツネだそうだが、キツネを祀る伏見稲荷大社へは京都駅からJR奈良線普通電車で2駅。各種快速電車は稲荷駅に停車しないため注意
ミストレメインシナリオ「雛屋敷編」の導入となった千本鳥居も稲荷大社に実在する
実物の千本鳥居は商売繁盛の祈願が叶った返礼としてさまざまな企業や個々人から奉納されたもので、奉納したのがどこか柱に記入されている

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